實干托起夢想,奮斗成就未來。國慶長假,不少人沉浸在假日的喜慶氛圍中,但也有一些人因為自己的工作職責,選擇了另外一種過節方式。在省重點工程——浙江省交通集團杭紹甬高速杭紹段項目的施工現場,緊張的施工場景一如往日,近7000名建設者堅守崗位,揮灑汗水,加班加點趕工期,奏響了工程建設的“交響曲”。
10月1日,該項目部六分部蕭山三號橋首次應用架橋機高低吊施工工藝,順利完成右幅47-4號墩30米T梁順的安裝作業。
蕭山三號橋是原有紅十五線道路中分帶架設的高架橋,而高架橋外側有用于社會車輛通行的保通便道,本次架設的梁板靠近高架橋外側,日車流量達到4萬輛/天,施工作業面受到嚴重限制。
經項目指揮部、項目部綜合考慮采用架橋機高低吊施工工藝,為保證首次新工藝的順利運用,項目指揮部、項目部人員放棄假期,提前制定高低吊提梁、架梁安全保障措施,對相關技術人員進行全面交底,對設備、鋼絲繩進行全面檢驗,對安裝過程全程旁站監督,全程監控設備狀態,嚴格控制梁板吊裝角度,確保了安裝作業的順利進行。
在七分部智慧梁廠鋼筋加工區,焊接火花四處飛濺,好像是節日的煙火!颁摻罟じ傻木褪橇夹幕,絲毫馬虎不得!边@名產業工人名叫潘迪欣,山東運城人,是預制梁場的一名普通勞動者。
潘迪欣今年37歲,妻子和兩個孩子都在山東老家,他來到這個項目已經5個月了,其間一直沒有回去過。這個國慶,他依舊選擇堅守崗位!霸趺床幌爰,但是現在工期緊、任務重,我們得加班加點干,這樣才能保證進度。國家建設需要我們,我們肯定要把活干好!
在曹娥江特大橋上,參建人員們正在緊張地進行主墩0#塊鋼筋安裝,一捆捆鋼筋被不斷吊裝到墩身頂。曹娥江特大橋是杭紹甬高速杭紹段項目控制性工程之一,全橋1356米、橋面凈寬31米,計劃10月底完成右幅11#墩澆筑、12#墩第一次澆筑。節假日期間,項目部全體建設者加班加點,確保順利完成計劃任務。
|